Hamburg

Gründungsjahr: 1992 (Claus Czycholl)

Organisatoren: Carsten Block, Detlef Boie (seit 2022)

ACP-Code: 111002

Kontakt: brevetshamburg [punkt] de (brevets[at]hamburg[dot]de)

Start und Ziel 200, 300, 600km: Bäckerei Caglar, Vierländer Damm 9, 20539 Hamburg.

Startort: 400km: wird noch festgelegt.

Zur Anmeldung (der Anmeldestart wird in Kürze festgelegt)

Brevets 2027

20. März 2027, 8:00 Uhr (200km, 1200hm): „Zwei-Seen-Brevet“ 

Mittlerweile ein Klassiker. Wir fahren zum Ratzeburger See und zum Schalsee mit Kontrollen in Groß Sarau und Zarrentin. Teilweise wird es hügelig. 

10. April 2027, 7:00 Uhr (300km, 1800hm): „Norddeutscher-Hügelklassiker“

Auch hier wird es nach flachem Beginn wellig. Auf schönen, ruhigen Wirtschaftswegen geht es auf und ab durch die Holsteinische Schweiz um Plön, fast auf den Bungsberg und ganz auf den Pariner Berg mit schönem Blick auf Lübeck. 

01. Mai 2027, 5:30 Uhr (400km, 2200hm): „Elbe-See-Meer“

Ein Potpourri aus Nordeutschlands schönsten Landschaften. Erst geht es an der Elbe durch die Auenlandschaft bis Lenzen, dann durch die Kanallandschaft bei Neustadt/Glewe. Wir fahren weiter am Schweriner See entlang bis wir schließlich in Wismar die Ostsee erreichen. Zurück geht es weiter auf ruhigen Straßen über Ratzeburg nach Hamburg. 

11. Juni 2027, 18:00 Uhr (600km, 4000hm): „Auf zum Brocken“ 

Es gibt eine eiserne Regel bei ARA Hamburg seit der Gründung, die auch wir befolgen: Im PBP-Jahr geht es auf den Brocken! Mit welcher Strecke genau, werden wir noch festlegen. Ggf. gibt es ein paar Änderungen zu den letzten Jahren.

18. Juni 2027, 18:00 Uhr (600km, 4000hm): „Auf zum Brocken“ (Last-Chance-Qualifier)

Die Strecke wird die gleiche sein, wie beim ersten 600er. Allerdings wird eine Anmeldung erst am Montag (14. Juni) davor möglich sein. Er soll Randonneuren vorbehalten sein, die noch einen Qualifikationsbrevet für Paris-Brest-Paris benötigen, weil sie bspw. davor abbrechen mussten oder nicht starten konnten. Wir werden das nicht kontrollieren, aber wir bitten darum, den Termin nur zu nutzen, wenn es wirklich notwendig ist.

Kosten:

• Unkostenbeitrag je Brevet: 3 Euro (zahlbar zwei Wochen nach Erhalt der Bestätigungsmail, ansonsten verfällt der Platz unwiderruflich)
• Medaille je Brevet: 8 Euro (muss nicht bei Anmeldung, sondern erst nach erfolgreichem Brevet gezahlt werden)

Digitale Brevetkarte (DBK):

Es würde uns freuen, wenn möglichst viele Randonneure die DBK nutzen, gerade im Jahr nach PBP zum Ausprobieren. Die DBK macht für uns als Organisatoren die Abwicklung und insbesondere die Erstellung der Homologationslisten einfacher und schneller. Alle Infos zur App findest du in dieser Anleitung. Weiterhin ist natürlich auch ein Start mit der klassischen Stempelkartekarte möglich, die ohnehin jeder Teilnehmer für den Notfall (sollte das Smartphone ausfallen) und als Andenken erhält.

„Wir machen Menschen glücklich",

oder international „we make people happy” würde wohl nach dem letzten Wochenende der Werbespruch oder Slogan lauten, wäre ARA Hamburg ein Unternehmen. Denn wie das obige Bild zeigt, haben wir mit dem Superbrevet Hamburg-Dresden-Hamburg (HDH), der vom 2. bis bis 6. Oktober 2025 stattfand, zumindest diese sechs Randonneure glücklich gemacht. 

Aber von vorne.

Zum Sonnenaufgang eines wunderschön sonnigen Herbsttages starteten am Donnerstagmorgen um 7:00 Uhr 31 furchtlose Randonneure aus verschiedenen Ländern zur ersten Austragung des 1200 km - Brevets von Hamburg nach Dresden und zurück. Zwar waren die ersten beiden Tage windstill, sonnig und mit Höchsttemperaturen von 17 Grad für Oktober angenehm warm, deutlich einstellige Temperaturen in der ersten und zweiten Nacht waren jedoch schon herausfordernd. Leider fegte das Tief „der fiese Detlef“ (Zitat einer großen Zeitung, weder verwandt noch verschwägert mit unserem Detlef von ARA Hamburg) Sonne und schönes Wetter davon und ersetzte dies durch Sturm und ergiebigen Dauerregen. Einzig netter Zug vom „fiesen Detlef“ war, dass der Sturm aus südlicher Richtung und damit von hinten kam. Aber wie Claus Czycholl immer sagte, „Brevetfahren ist kein Hallensport“. Selten war dies so zutreffend.

Trotz dieser widrigen Bedingungen erreichten 18 verwegene Randonneure das Ziel. Hochachtung haben wir aber vor allen Startern, die sich zugetraut haben, im Oktober ein solches Unterfangen in Angriff zu nehmen. 

Nun heißt es erholen, idealerweise für die Brevets von ARA Hamburg im nächsten Jahr. Die Termine und Strecken werden wir hier in Kürze bekanntgeben.

Carsten /Detlef

In eigener Sache:

Wir wurden bereits gefragt, ob wir HDH ggf. noch einmal anbieten werden. Hierauf haben wir selbst noch keine Antwort. Die Rückmeldungen der Teilnehmer waren durchaus positiv, auch wenn es sicher noch Optimierungspotenzial gibt. Eine Hoffnung müssen wir aber auf jeden Fall zerschlagen: Wir befürchten, dass im kürzlich beschlossenen 500 Mrd. Euro Infrastruktursondervermögen kein Geld für die Asphaltierung der zahlreichen Kopfsteinpflasterpassagen vorgesehen ist. 

Dafür spricht, dass es auch Superbrevets geben sollte, die nicht immer länger werden oder immer mehr Höhenmeter aufweisen. Dieses Brevet wäre zu einer normalen Jahreszeit auch für Einsteiger oder Fahrer ohne Tadej Pogačar - Gene geeignet. Dagegen spricht, dass Berge auch ihre Reize haben, insbesondere wegen der Aussichten und vielen Sehenswürdigkeiten, die in eher bergigem Terrain liegen. 

Nächstes Jahr werden wir daher „nur“ unser 1000 km - Brevet anbieten. Da 2027 PBP stattfindet wird es eine Neuauflage frühestens 2028 geben. Aber schreibt uns gerne, wenn ihr Anregungen oder Wünsche zu einer Wiederauflage habt.